黒飴
最近のタクシー業界の不思議な「サービス」について苦言を呈したいと思います。
お客さん、黒飴なめませんか?
という、あの「サービス」です。
く、黒飴って、今ここで?
この顔が甘党に見えたのなら不本意至極ですが、どうやらそういうことではなく、そのタクシーは法人タクシーで、会社から黒飴を出すよう指示されている模様なのです。
なめたらまずまず美味しかったので、悪い商品ではないのでしょう。もしかしたら、そのタクシー会社の社長さんは、
これぞ「我が社のおもてなし!」と自負なさっているのかもしれません。うーん。
その一方で、肝心の運転によるサービスは退化する一方です。
客は雨に濡れたくないからタクシーに乗っているのに、
荷物があってなるべく目的の場所に近づきたいからタクシーに乗っているのに、
自分の都合の良い場所で客を降ろそうとします。不親切です。
あるいはメーターを気にしているのかもしれません。目的の施設の敷地内に入ってから、客を降ろす直前にメーターが上がった場合に、文句を言われてしまうことを恐れているのかもしれません。
メーターが上がらない内に降ろしてしまえ!
と考えているのかもしれませんね。
ここで私は提言したいと思います。
そのワン・メーターを原則サービスにしたら良いんじゃないですか?
先方の敷地に入ってからは「サービス走行」または「親切走行」と位置付けて、料金を取らないのです。昔から「損して得獲れ」と言うじゃないですか!運転手の裁量ではなく、会社の営業方針としてそうするのです。
そのワン・メーター分なんて、たかだか数十円です。黒飴とかわらないと思いますよ。
そう言うと、どうせタクシーなんて「流し」で乗るもんだから、CSなんて関係無い!とおっしゃるかもしれません。
悲しいことを言わないで、「親切走行」を実行していると一回PRしてみましょうよ。
だいたいタクシー会社は自社PRをしなさ過ぎです。
運転席の裏側・助手席の裏側という、絶好の宣伝コーナーが在るのに、なんで他社のPRに使って、自社のPRに使わないのでしょう?
しかも、「結果にコミットする」ラ♡ザップ社とか、なんだかブラックっぽい会社の広告ばかり。
あれでは、多少の金は入るかもしれませんが、タクシー会社の方のイメージも悪化しかねません。
先方の敷地に入ったら、あとは「親切走行」。
難しいですかねえ?
追伸
すき焼き思い出ストーリーの投稿を募集しています。
すき焼きは文明開化の昔から、日本人の思い出の中に生きてきた料理です。でも残念ながら、その思い出話しをまとめて保存したことはなかったように思います。
ご投稿くださったものは、「ちんや」創業135周年を記念して本に纏め、今後店の歴史の資料として、すき焼き文化の資料として、末永く保存させていただきます。
どうぞ、世界に一つだけの、すき焼きストーリーを是非、私に教えて下さい。
投稿〆切は9月末日です。
既にご応募いただいた、50本のストーリーはこちらです。
本日も最後まで読んで下さって、ありがとうございました。御蔭様にて1.964日連続更新を達成しました。
No comments yet.